Najnowsze artykuły
- Artykuły„Kobiety rodzą i wychowują cywilizację” – rozmowa z Moniką RaspenBarbaraDorosz2
- ArtykułyMagiczne sekrety babć (tych żywych i tych nie do końca…)corbeau0
- ArtykułyNapisz recenzję powieści „Kroczący wśród cieni” i wygraj pakiet książek!LubimyCzytać2
- ArtykułyLiam Hemsworth po raz pierwszy jako Wiedźmin, a współlokatorka Wednesday debiutuje jako detektywkaAnna Sierant3
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Benedykt Kempski
17
6,1/10
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
6,1/10średnia ocena książek autora
27 przeczytało książki autora
31 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Samolot bombowy DB-3/Ił-4 - Benedykt Kempski
Benedykt Kempski
5,3 z 3 ocen
3 czytelników 0 opinii
2006
Śmigłowiec Wielozadaniowy Sikorsky UH-60A ''Black Hawk''
Benedykt Kempski, Piotr Kempski
4,5 z 2 ocen
6 czytelników 0 opinii
2006
Śmigłowiec wielozadaniowy PZL W-3 Sokół
Benedykt Kempski, Piotr Kempski
6,5 z 4 ocen
8 czytelników 0 opinii
2004
Samolot wielozadaniowy Fieseler Fi 156 Storch
Benedykt Kempski
5,7 z 3 ocen
5 czytelników 0 opinii
2002
Samolot transportowo - patrolowy Fw 200 Condor
Benedykt Kempski
7,1 z 8 ocen
9 czytelników 1 opinia
1996
Szybowiec/samolot transportowy Me 321/323 Gigant
Benedykt Kempski
6,5 z 6 ocen
9 czytelników 0 opinii
1994
Najnowsze opinie o książkach autora
Samolot szkolno-treningowy Junak Benedykt Kempski
6,3
Książka z serii: " Typy Broni i Uzbrojenia". Samolot powstał z racji wymienienia przestarzałych już radzieckich UT-2. Podjęto też decyzję, aby samoloty szkolne były produkowane przez rodzimy przemysł. Realizacji tego zadania podjął się inżynier Tadeusz Sołtyk, który brał udział w konstrukcji samolotów "Karaś" i pierwszych szkiców "Suma". Samolot nie była jakoś specjalnie nowoczesny, jednak trzeba pamiętać, że po zaraz po wojnie było jakoś innych opcji.
Samolot bombowy Dornier Do 17 Benedykt Kempski
6,4
Książka z serii: "Typy Broni i Uzbrojenia". Latający ołówek. I to dosłownie. Mimo że samolotu był lubiany przez załogi i testowany w Hiszpanii to dopiero Anglia w 1940 roku pokazał jego wady. Brak opancerzenia i mały udźwig. Stopniowo go modyfikowano, zwłaszcza silniki i dodawano karabiny maszynowe dla lepszej ochrony. To już w pierwszych latach ustępował Ju-88 i He-111.